Essuie-glace de pare-brise 12 et 14 V - Modèle 14W
1. Application
L'essuie-glace de pare-brise à crémaillère modèle 14W est conçu pour les véhicules et utilitaires légers à pare-brise fixe.
L'utilisation de différentes spécifications de bobinage de stator permet d'obtenir trois catégories de puissance indiquées au paragraphe 2.2. Chaque puissance est disponible avec une ou deux vitesses. Le moteur à deux vitesses comporte un troisième balai, l'alimentation positive est commutée sur celui-ci quand la deuxième vitesse (supérieure) est nécessaire.
Les angles de balayage disponibles vont de 56 ° à 130 °. En général, l'augmentation de longueur du bras ou du balai conduit à une réduction correspondante de l'angle de balayage.
La puissance nécessaire pour chaque installation dépend de la dimension, de la forme et du profil de la zone de pare-brise à balayer, de la charge du balai, etc. |
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2. Description
Le moteur est du type à aimant permanent avec réducteur intégré.
La réduction est unique à vis sans fin, la rotation de la couronne de sortie est transformée en mouvement alternatif transmis à deux axes (et donc aux bras d'essuie-glace) par une crémaillère souple guidée dans un tube rigide de forme adaptée (figure 1). L'amplitude de déplacement alternatif est définie par le positionnement radial d'une manivelle fixée sur la couronne.
L'ensemble de borne est à commutation automatique. Des contacts à deux états à l'intérieur du contacteur sont actionnés par un piston, lui-même commandé par une came sous la couronne à l'intérieur du réducteur. A la coupure de la commande manuelle, le moteur continue à fonctionner jusqu'au déclenchement du contacteur de retour automatique par la came. Quand le balai approche de sa position de repos, le premier contact s'ouvre et le moteur est arrêté. Suit un état temporaire où le contacteur ne fait aucun contact, puis le deuxième contact se ferme, ce qui déclenche un freinage par récupération d'énergie dans le stator, qui assure un retour précis des balais. Les bras, balais et écrous d'axe sont proposés avec finition brillante ou à faible réflexion
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| 2.1 |
Polarité : |
Adaptée pour masse positive ou négative, sous réserve d'un branchement correct |
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| 2.2 |
Couple de sortie (selon la spécification de bobinage de stator) |
1500 ozf in (1,07 Nm)
1100 ozf in (0,78 Nm)
900 ozf in (0,64 Nm) |
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| 2.3 |
Couple de sortie (selon la spécification de bobinage de stator) |
Moteur 1,07 Nm
Moteur 0,78 Nm et 0,64 Nm |
1,5 à 3,5 A
1,5 à 2,5 A |
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2.4 |
Vitesses de balayage nominales |
Monovitesse :
Deux vitesses :
Différence minimale de vitesse : |
45 cycles par min.
45 et 70 cycles par min.
15 cycles par min. |
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2.5 |
Axes : |
Les axes comportent une couronne entraînée par la crémaillère souple. La couronne est d'une pièce avec l'axe de fixation du bras. Les deux types proposés sont 2WB (avec couronne à 32 dents) et 3WB (avec couronne à 40 dents). Ce dernier modèle est recommandé pour l'utilisation avec des bras ou des balais plus longs et un angle de balayage réduit. |
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| 2.6 |
Angles de balayage : |
70° ào 130° par incréments de 5° avec le modèle 2WB |
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| 2.7 |
Plage de température de fonctionnement : |
Fonctionne à une température ambiante comprise entre -30°C et 93°C. L'essuie-glace fonctionne normalement à des températures supérieures à -18°C. Entre cette température et -30°C, la vitesse peut être progressivement réduite suite à l'augmentation de viscosité des lubrifiants de l'essuie-glace. |
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| 2.8 |
Entretien courant : |
Aucun entretien courant n'est nécessaire pour le moteur, la réduction ni la transmission. Les bras nécessitent un remplacement périodique des balais, au moins tous les douze mois.
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